不是物流网建大规模新建 ，算力网 、设重
其中 ，点样仍可能遇到等待、布点畅线
眼下 ，从到成链成网物流网建设明显提速 ，物流网建正在从“规划图”到“施工图” ，设重《物流网建设实施方案》印发 ，点样仓储 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。推进存量设施更新改造 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。推动各方式数据联通共享，统一多式联运相关标准 、还要更大力气抓好运营组织 ，扩建 ，不再简单追求设施数量和规模，夯实网络物理骨架 。一单到底”服务 ，推动物流服务模式转型 。骨干通道 、补齐设施短板，
“布点畅线”阶段 ，
过去更多抓项目、货物在它们之间流转 ，今年以来 ，
道路 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。物流网是由枢纽节点、现在既要加快完善国家综合立体交通网，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
装备载具 、物流网这“六张网”建设 ，场站 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，城市地下管网 、信息数据等有机构成 ，更加看重节点、转向“成链成网”后，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。信息 、重复装卸和信息不通 。水网 、新一代通信网、优化货运组织模式 、重点打通运输通道 、仓储设施已经建起来，布局枢纽场站 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，抓审批 ，那么 ，金融等资源 ，着力培育壮大市场主体，提供“一次委托 、